Описание товара
Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели модели ПП-201 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч. Имеют электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже + 5°С и выключающую его при превышении этой температуры.
Технические характеристики
Напряжение питания постоянного тока, 12В
Номинальная электрическая мощность, 220Вт
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, 150л/ч
Максимальная температура нагревательного элемента,не более 130°С
Диапазон рабочих температур при эксплуатации от -40 до +45 °С
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), 100х52х110мм
Автоматическое автономное управление подогревом
Режим работы кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели модели ПП-201 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч. Имеют электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже + 5°С и выключающую его при превышении этой температуры.
Технические характеристики
Напряжение питания постоянного тока, 12В
Номинальная электрическая мощность, 220Вт
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, 150л/ч
Максимальная температура нагревательного элемента,не более 130°С
Диапазон рабочих температур при эксплуатации от -40 до +45 °С
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), 100х52х110мм
Автоматическое автономное управление подогревом
Режим работы кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора